3メガ損保の2016年度第2四半期（4-9月期）
決算発表がありました。
前年同期に比べ自然災害が少なかったことや、
前年に見られた火災保険の駆け込みの反動減
などが公表資料からうかがえます。
政策株式の継続的な売却も確認できますね。
それにしても、近年の相次ぐ買収により、
海外事業の存在感は一段と大きくなりました。
例えば東京海上グループの正味収入保険料
（連結ベース）の内訳は次のとおりです。
東京海上日動 10586億円（62％）
日新火災 709億円（ 4％）
海外保険会社 5593億円（33％）
合計 17008億円
生命保険料でも、全体で4344億円のうち
海外保険会社が1467億円を占めています。
MS&ADグループはアムリン買収が寄与し、
海外収入が一気に増えました。
以下が連結正味収入保険料の内訳です。
MSI 7566億円（41％）
ADI 6094億円（33％）
海外保険会社 4514億円（25％）
合計 18393億円
SOMPOグループは他の2グループに比べると
海外事業のウエートは限られています。
連結正味収入保険料の内訳は次のとおり。
損保ジャパン日本興亜 10874億円（85％）
海外連結子会社 1673億円（13％）
合計 12795億円
ただし、エンデュランス買収が実現すると、
通年で2000億円程度の正味収入保険料が
加わることになります。
かつての国内損保事業に集中していた状態、
すなわち、日本の自然災害リスク（地震、台風）
による影響が非常に大きかった姿に比べると、
リスク分散が進んだのは確かでしょう。
あとは買収先がリスクをコントロールしながら
中長期的に投資に見合うリターンを上げることが
できるかどうか。
持株会社の経営管理がいかに機能するかが
問われるのだと思います。
※福井ではトラム（路面電車）が普通の鉄道に
乗り入れていました。