遅まきながら、話題になった金融庁長官の
香港での講演録を読んでみました
（英文のみですが原文はこちら）。
終わりの見えない国際的な金融規制改革について、
①コストを上回る効果が得られるのか？
②銀行規制の強化がシステム強化につながるのか？
③危機の本質に踏み込んだ改革なのか？
④将来起こりうる危機に対応できているのか？
といった問題意識を提示しています。
講演で引用されている「イーストランド号事故」の
Financial Timesの記事はこちらです。
タイタニック号の事故では救命ボートの少なさが
問題となりましたが、救命ボートを義務付けた結果、
ボートの重みで不安定になった遊覧船が転覆し、
タイタニック号を上回る犠牲者が出たのだそうです。
記事の執筆者であるクロズナ―氏は元FRB理事で、
ちょうど100年前にシカゴ川で起きた事故の教訓は
金融規制の参考になるとしています。
話を長官講演に戻しましょう。
講演では、「リスク管理のコンプライアンス化」にも
言及がありました。
今や規制の要求する資本が経済資本、すなわち、
金融機関がリスク管理上、必要と認識する資本を
上回ってしまい、リスク管理があたかも規制対応と
なっているとの指摘です。
リスク管理のコンプライアンス化が進むと、
銀行のリスクに対する見方が均質化してしまい、
金融危機に脆い状況に陥るとの懸念を示しています。
現在の国際的な金融規制改革に対する、
日本の金融庁長官によるこのような健全な指摘が、
内外の規制にどう反映されるのか、注目したいです。
※東京農大の「収穫祭」に行ってきました。