先週の火曜日（2日）に発表されたものなので、
もう話題としては過去の話になりつつありますが、
やはり「アナリスト」としては触れないわけにいきません。
JASDAQに上場している楽天が、あるアナリストのレポートに対し、
改善を要望したものの、十分な修正がなされなかったとして、
面会の経緯とともに次の一文を公表しました
（東証への適時開示というかたちで）。
「当社としては同氏による過去及び将来のレポートは当社への
投資判断の一助とはなりえないと判断しており、投資家の皆様に
おかれても参考とされないようお勧め致します。また、当社は今後
同氏の取材については一切お受けしません。」
開示内容が会社とアナリストのやり取りの経緯だけであれば、
投資家への情報としてわかるのですが、最後の一文はいただけません。
まず、アナリストレポートが投資判断の一助となるかどうかは
投資家が判断するものであり、（気持ちはわかるとはいえ、）
投資対象である会社が判断するものではありません。
そうはいっても、何度説明しても理解してくれないアナリストや
投資家もいるでしょうから、私は反論はありだと考えています。
ただし、「今後同氏の取材については一切お受けしません」
というくだりは楽天にとってマイナスでしかありません。
あくまで想像ですが、楽天はどのアナリストにも同じ水準の
情報しか提供していないと思います。
しかし、こう書いてしまったことで、市場は楽天を、
選択的に情報を出す会社だと判断せざるをえないはず。
楽天はどうして最後の一文を出してしまったのでしょうか。
せっかくなので、楽天がどのようなIR資料を使っているのか
いくつか見てみました。
楽天というと一般にはネット通販のイメージがありますが、
もはやバランスシートは金融会社そのものなのですね。
ノンバンクに加え、銀行、証券、生命保険とそろっており、
確かに金融の知識がないと分析は難しそうです。
そういえば、ソニーのアナリストも金融・保険事業の扱いに
苦心していたのを思い出しました。
楽天生命は昨年10月にグループ入りしたばかり
（旧アイリオ生命ですね）。
保険料収入、資産規模ともに300億円弱の会社ですが、
2013年度第１四半期のスライド資料を見ていたら、
MCEVを公表していて驚きました（簡易計算ベースとのこと）。
※地方鉄道シリーズ（？）第２弾は伊豆箱根鉄道。
修善寺（写真右）に行ったときのものです。