生損保の2014年3月期決算の発表が続いています。
3メガ損保グループは先週20日に発表がありました。
生保でもすでに上場会社と日本生命が発表しており、
来週初に主要会社の決算が出そろいそうです。
好調といわれる3メガ損保グループの決算を
ざっと眺めてみました。
料率引き上げによる保険料単価の上昇を主因に
自動車保険の損害率が大きく下がっています。
ところが、国内損保事業全体でみると、
リトンベースの損害率低下に目を奪われがちですが、
E/Iベースの損害率はたいして下がっていません
（NKSJ合算ではむしろ上昇していますね）。
やはり2月の大雪の影響が大きかったようです。
日本損害保険協会によると、2月の雪害による
保険金支払見込額は2536億円に達したそうです。
なかでも埼玉県と群馬県、それに東京都の金額が
膨らみました。
損保協会のHPへ
3メガ損保はいずれも25％超の市場シェアですが、
強い地域、弱い地域があるということなのでしょう。
グループ企業価値の拡大という点では、
国内損保事業の貢献はまだそれほど大きくありません。
株価上昇による影響が最も大きく、これに続くのが
国内生保事業の増加で、この二つが大半を占めています
（東京海上は海外保険事業も相当貢献しています）。
NKSJでは修正利益の8割を生保事業が占め、
MS&ADでも生保EVの増加が1600億円と、
グループコア利益（948億円）を大きく上回っています。
メガ損保は生保事業に支えられているのですね。
※写真は都電荒川線です。